Como funciona um sistema de transferência a vácuo?

A maioria das indústrias - alimentícia, química, farmacêutica, cimento, etc. - precisa mover materiais a granel do ponto A para o ponto B no processo. A transferência manual de ingredientes pode ser usada, mas é trabalhosa e demorada. Este método é adequado para pequenos fabricantes com baixos requisitos diários de produção.
Entretanto, para aumentar a produção, os sistemas de transporte pneumático são essenciais. Aqui nos concentramos em um dos tipos mais comuns de sistemas de transporte: o transporte a vácuo.

O transporte a vácuo é o transporte pneumática por aspiração (por exemplo, grânulos, flocos e pellets) de um ou mais pontos de alimentação para a próxima etapa da linha de produção industrial. Os materiais secos são transportados em uma rede de tubulações desde o ponto de coleta até o processo de downstream.

O transporte a vácuo utiliza o princípio de pressão negativa e velocidade do ar para transferir materiais através de uma rede fechada de tubulações.

Um sistema típico de transporte por aspiração começa com uma bomba de vácuo, que é considerada o motor dos sistemas de transferência de material. A bomba de vácuo transporta o material, seja em baixas vazões ou em altas vazões de várias toneladas por hora.

Para mover materiais do ponto de alimentação para o ponto de carga, os transportadores utilizam as diferenças de pressão causadas pelo vácuo. Os sólidos a granel são puxados para uma extremidade pela pressão negativa e pela velocidade do ar das entradas. Os materiais secos têm melhor desempenho porque o fluxo de ar dos transportadores puxa as partículas para a corrente de ar. Uma grande vantagem do uso do vácuo em vez da pressão positiva é que o risco de acúmulo contínuo de partículas de poeira é reduzido e amplamente evitado.

Outra vantagem de utilizar o transporte a vácuo sobre o transporte sob pressão é que há menos perda de material. Por exemplo, se houver um vazamento no sistema de tubos, a atmosfera ambiente será aspirada em vez de ser expelida para fora, o que, no caso de um tubo pressurizado, causaria emissões de poeira. Portanto, estes tipos de sistemas de transporte pneumático são ideais para grandes aplicações onde os materiais são alimentados a partir de silos, caminhões, big bags e outros recipientes (octabins, tambores). Eles oferecem eficiência energética, autolimpeza, fácil instalação e uma pegada muito pequena em comparação com as soluções de transporte mecânico.

A sucção pneumática consiste de vários componentes:

• Bomba de vácuo = o motor do sistema de transporte pneumático, responsável por criar a pressão negativa e a velocidade do ar para puxar o material do ponto de alimentação até o ciclone de coleta.
   
• Cyclone separador = responsável pela separação do ar transportado dos sólidos transportados. Um sensor de alto nível é usado para informar o sistema de controle quando o ciclone está cheio, fazendo com que a bomba e a transferência de material parem. Um filtro limpa o ar para que possa ser exaurido com segurança para a bomba, protegendo o dispositivo no processo.
   
• Rede de tubos = uma série de tubos unidos horizontalmente e verticalmente com curvas para navegar ao redor da instalação de produção e conectar pontos de alimentação aos pontos de descarga. Múltiplos pontos de alimentação são possíveis com o transporte a vácuo.
   
• Sistema de controle = é sempre necessário um sistema de controle para todos os sistemas de transporte pneumático e deve ser adaptado à aplicação e ao ambiente. Para atender a estes requisitos, os sistemas de controle podem ser totalmente elétricos ou totalmente pneumáticos. Eles também podem ser uma combinação de ambos. Estes dispositivos podem integrar diferentes unidades de transporte que requerem controle independente.

Os fornecedores de equipamentos precisarão saber se você está planejando uma operação de transporte contínuo ou em lote.

Aplicações de transporte contínuo de material são freqüentemente utilizadas para a transferência ininterrupta de materiais a granel para equipamentos de processamento, tais como misturadores contínuos ou extrusoras. O ciclone é freqüentemente equipado com uma válvula rotativa para medir constantemente o material conforme ele é transportado.

Os processos em lote para aplicações de transporte pneumático envolvem o uso de células de carga e sondas de nível no ciclone e são freqüentemente utilizados para processos de enchimento a granel, tais como: big bags, FIBCs, tambores, octabins, etc.

Palamatic Process possui vários equipamentos de transporte pneumático a vácuo de acordo com suas necessidades e exigências de processo:

• O ciclone de sucção VFlow® é um sistema de transferência pneumática a vácuo de fase densa. Ela permite que o material seja transportado sem deterioração e é particularmente adequada para produtos difíceis. 
• O transportador pneumático de cimento CementVeyor® é especialmente projetado para a transferência a longa distância de cimento e outros produtos de construção. 
• O transportador pneumático MultiAshFlo® é dedicado à transferência de todos os tipos de cinzas. 
• A transferência pneumática VF DEP com filtro remoto, que permite a recuperação contínua dos pós finos aspirados.